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물류소식
팀프레시, 새벽배송 대행 전용 허브센터 운영 통해 한발 앞서간다
▲팀프레시 동탄 스마트 허브센터 콜드체인 전문기업 팀프레시가 설립 5년 만에 월 매출 300억원을 돌파하는 등 성장세를 이어가기 위해 물류 인프라를 확장한다. 이번 물류 인프라 확장의 핵심은 ‘동탄 스마트 허브센터’로 국내 최초의 새벽배송 전용 콜드체인 허브센터다. 동탄 스마트 허브센터는 고객사에서 입고된 상품을 수도권 중심에 위치한 새벽배송 전용 배송 센터로 배분하는 역할을 담당한다. 팀프레시는 택배사에서 일반적으로 활용하는 ‘허브 앤 스포크’ 시스템을 적용해 국내에서 가장 많은 콜드체인 새벽배송 대행 물동량을 처리할 수 있는 인프라를 갖췄다. 새벽배송 맞춤 물류 자동화 시스템 구축해 빈틈없는 콜드체인 서비스 제공 팀프레시 동탄 스마트 허브센터는 새벽배송 전용으로 운영되며 허브 앤 스포크 시스템 방식을 도입해 기존 새벽배송 전용 통과형 물류센터(Transfer Center, 이하 TC)들의 업무를 효율적으로 분배했다. 이를 통해 물동량 처리 속도를 개선, 고객사들의 편의를 높여줄 전망이다. ▲팀프레시 동탄 스마트 허브센터 팀프레시는 약 2,700평 규모, 29개 도크를 갖춘 허브센터는 상품 입고된 후 훼손 없이 1시간 이...
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화물운송시장 디지털 전환 속 로지스링크 경쟁력은?
대한민국 화물운송시장은 2020년 기준 약 33조원 규모의 거대한 시장이지만 아직도 많은 화주, 주선/운송사, 차주는 각기 다른 방식, 액셀을 통한 배차, 정산관리 등 비정형·비효율적인 작업방식으로 개선이 필요한 시장으로 꼽힌다. 많은 기업이 낙후된 화물운송시장의 투명성을 높이고 업무 효율화를 위해 다양한 디지털 솔루션을 선보이고 있지만 대부분 화주와 차주에 초점이 맞춰진 서비스가 선보여지고 있어 주선/운송사의 솔루션 보급은 아직 미흡한 상태이다. 로지스링크는 대한민국 1만 2천여 주선/운송사에 초점을 맞춘 솔루션으로 출시 1년이 지나지 않았지만 누적 배차 수 130만건, 연 운송비 규모 4,000억원을 달성하는 등 빠른 성장세를 보이고 있다. “편리한 배차는 물론 체계적인 운송데이터 관리로 업무 효율성 개선” 한국교통연구원의 ‘2022년 화물자동차 운송/주선업체 조사보고서’에 따르면 주선업체의 경우 자본금 또는 자산평가액이 1억원 이하인 업체 비율이 91.8%에 달했으며 운송업체는 79.7%, 주선/운송 겸업업체는 74.0%로 조사됐다. 이들의 총매출액은 10억원 이상 50억원 미만이 34.3%로 가장 많았다. 이처럼 많은 주선/운송업체가 영...
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이마트24, 김천시 배송 취약지역에서 ‘드론 배송’ 시작
평균 8분~15분 걸려...4kg 무게까지 가능 사진제공=이마트24 이마트24가 김천시, 드론 배송 전문업체 니나노컴퍼니와 함께 2023년 드론 실증 도시 구축사업에 참여해 드론 배송 상용화 서비스(드론 e 배송)를 시작한다고 28일 밝혔다. 이마트24는 첫 번째 드론 배송 점포로 이마트24 김천영남대로점을 선정하고 인근 캠핑장과 전원주택 단지로 드론 배송을 진행한다. 산내들 오토캠핑장과 전원주택마을은 도보 거리 내에 마트나 편의점이 없어 10~15분 차를 타고 나가야 하는 번거로움이 있다. 이번 드론 배송으로 캠핑장이나 주택가에 거주하는 고객들이 간편하게 필요한 상품을 구매할 수 있게 됐다. 드론 전용 배달 애플리케이션인 닐리버리 앱을 통해 이마트24 상품을 주문하면 평균 8분~15분 이내에 제품을 가져다준다. 배달 가능 시간은 화~토요일 오전 10부터 오후 5시까지로 최소 주문 금액인 8천원 이상 주문 시 배달료는 무료다. 드론 배송에는 두 가지 종류의 장비가 사용된다. 최대 80km 거리까지 배송이 가능한 장거리용 드론 ‘무인비행체’는 산내들 오토캠핑장, 10km 이내 거리 안에서 사용하는 단거리용 드론인 ‘멀티콥터’는 도공촌 배송을 담당...
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신기술에 대응 못하는 물류산업, ‘제도적 기반’ 마련이 우선
더 나은 물류시장 위한 아이디어, 제도 미비로 자리잡는 데 어려움 커 신기술을 기반으로 글로벌 물류시장은 빠르게 변화하고 있다. 특히 배송의 최종단계인 라스트마일을 책임지는 운송 모빌리티와 코로나19를 거치며 그 중요성이 더욱 커진 콜드체인은 변화를 체감할 수 있는 대표적인 분야라 할 수 있다. 하지만 산업에 변화를 일으킬 새로운 아이디어가 시장에 자리잡기에는 수많은 장벽을 넘어서야 하는 법. 물류산업 역시 다르지 않다. 그리고 관계자들은 이러한 장벽 중 대표적인 것이 ‘제도적 기반의 미비’라고 입을 모은다. 드론‧배송로봇, 시장 진입 위한 키는 ‘생물법’ 포스트 코로나를 맞이하고 있는 지금, 미래 물류산업에서 라스트마일은 여전히 뜨거운 감자가 될 가능성이 높다. 그리고 그 중심에 사람을 대신해 소비자에게 최종적으로 상품을 전달하는 역할을 해낼 수 있는 드론과 배송로봇이 있다. 해외에서의 빠른 움직임에 비해 다소 느리지만 국내에서도 드론과 배송로봇을 정착시키기 위한 노력들이 이어지고 있는데 가장 큰 난관은 다름 아닌 생활물류서비스산업발전법(이하 생물법)이다. 지난 2021년 말, 생물법의 운송수단에 드론...
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롯데글로벌로지스, ㈜영풍과 이차전지 자원순환 공급망 구축 추진
“이차전지 시장 내 특화 물류 솔루션 경쟁력 강화할 것” 롯데글로벌로지스가 비철금속전문기업 ㈜영풍과 이차전지 자원순환 사업에 협력한다. 롯데글로벌로지스는 영풍과 ‘이차전지 리사이클링 SCM 구축 전략적 협업에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 이차전지 자원순환 사업화 추진 및 전(全)주기 공급망 구축에 나선다. 이를 위해 ▲이차전지 얼라이언스 구축 및 안정적 공급망 확보를 위한 전략적 협업 ▲롯데글로벌로지스는 영풍의 안정적 원료 수급과 리사이클링 사업 경쟁력 강화를 위한 이차전지 물류 최적화 컨설팅 및 물류 솔루션 제공 ▲이차전지 물류와 리사이클링 분야의 다양한 연구개발(R&D) 및 기술 혁신 활동 협력 ▲이차전지 시장 확대에 따른 신사업 발굴 및 추진을 위한 전략적 협업을 추진할 계획이다. 롯데글로벌로지스는 이번 협약을 통해 급격하게 성장하는 이차전지 시장 내 특화 물류 솔루션 사업자로서의 경쟁력을 강화해 나간다는 방침이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 “이차전지 전(全)주기 공급망 솔루션 프로바이더로서 미래 성장동력을 구축하고, 친환경 순환 경제를 통해 ESG 경...
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로보티즈, 실외 운행도 가능한 ‘개미’ 신모델 최초 공개
자율주행로봇 전문기업 ㈜로보티즈(대표 김병수)가 지난 3일과 4일, 양일간 열린 ‘호텔페어 2023’에서 자체 개발한 자율주행로봇인 ‘개미(GAEMI)’의 실외용 신모델을 최초로 공개해 큰 주목을 받았다. 이번에 새롭게 선보인 실외용 신모델 ‘개미(GAEMI)’는 이전 모델과 비교해 주행성능을 높이고 인공지능을 고도화해 실외 환경에서 더 최적화된 경로를 생성, 이동의 효율성을 향상시킨 점이 특징이다. 여기에 로보티즈가 오랜 시간 축적한 데이터를 더해 넓고 복잡한 환경에서도 더 안전하고 정확한 배송 서비스를 전개할 수 있다는 점도 돋보인다. 아울러 주목받는 부분은 자동충전 기능이다. 신형 ‘개미(GAEMI)’는 배송을 완료하면 충전 스테이션으로 복귀, 스스로 충전을 시작한다. 직접 충전 케이블을 연결해야지만 충전이 가능했던 이전 모델과 비교했을 때 매우 편리하다. 신형 ‘개미(GAEMI)’는 싱글도어형, 트윈도어형, 오픈도어형 등 3가지 옵션으로 출시, 다양한 사용자의 각기 다른 니즈와 배송환경에 맞게 적용할 수 있다. 이미 로보티즈는 지난 5월부터 서울 강동구에 위치한 고덕센트럴아이파크에서 로봇을 통한 단지 내 음료배달 서비스를 전...
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[체험기] 오늘도 폭염에 지쳐가는 물류현장, 직접 찾아가보니
(사진출처=셔터스톡) 한낮 기온이 35도를 상회하는 폭염이 우리나라를 덮쳤다. 한편에서는 역대급 폭염을 기록했던 지난 2018년 이후 가장 심각한 더위라는 이야기가 나올 만큼 올여름 한반도는 그 어느 때보다 뜨거웠다. 지구 온난화로 인해 여름철 더위가 올해보다 내년, 그리고 그 이후 더욱 심해질 것으로 전망되는 상황이다. 잠깐의 외출에도 땀범벅이 되기 쉬운 요즘, 우리의 일상을 지키는 핏줄 역할을 하는 물류를 담당하는 현장이 근로자들은 오늘도 뜨거운 열기 속에서도 자신들의 일을 해내고 있다. 이에 물류신문은 물류 근로자들이 일터에서 체감되는 더위가 어느 정도 수준인지 직접 알아보기 위해 물류센터와 배송기사들의 배송현장을 직접 찾았다. 아울러 물류현장에서 폭염과 관련해 근로자들이 원하는 부분은 무엇이고 어떤 점들이 개선을 막는 장벽이 되고 있는지에 대한 목소리도 직접 담았다. 출처 : 물류신문(http://www.klnews.co.kr)...
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“로지스링크, 국내 최고 화물 운송/주선사 맞춤 디지털 솔루션으로 도약할 것”
김진 로지스링크 IT 총괄 ▲ 김진 로지스링크 IT 총괄 전 세계 곳곳에서 물류산업의 디지털 전환을 통해 업무 효율을 높이고 가시성을 향상하기 위한 다양한 노력이 진행 중이다. 이 중 TMS(Transportation Management System, 운송관리시스템)는 물류업계에서 가장 일반적으로 활용되는 디지털 전환 솔루션이지만 국내 화물운송산업 내 운송/주선사들에게는 아직 먼 이야기다. 대부분의 국내 운송/주선사들은 평균 매출 규모는 30~50억원의 영세한 규모다. 이에 적게는 3~5억원에 달하는 개발비와 매년 개발비의 약 25% 수준의 유지보수비를 감당하기는 쉽지 않다. 이에 현장에서는 TMS 도입과 같은 디지털 전환의 필요성은 이해하고 있지만 여전히 아날로그적 업무방식이 유지되고 있어 화물운송업계의 성장을 가로막는 요인으로 꼽히고 있다. 2022년 10월, 첫 서비스를 시작한 로지스링크는 특히 국내 운송/주선사들에게 필요한 서비스를 제공해 올해 7월말 기준, 누적 배차 수 120만건, 연 운송비 규모 3,600억원을 달성하는 등 현장 실무자들의 높은 호응을 얻고 있다. 로지스링크의 개발부터 출시, 서비스 고도화 등의 핵심인 IT 관련 전체 사항을 진두지...
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네이버-CJ대한통운, ‘일요배송’ 확대 앞둬…‘쿠팡과 배송 경쟁 본격화’
도착보장 서비스 긍정적 반응에 일요일로 확대…‘대규모 투자 및 변화 필요’ 네이버와 CJ대한통운이 ‘일요배송’을 통해 각각 이커머스 경쟁력 강화, 물동량 확대 등에 나선다. 이에 따라 365일 배송을 표방한 쿠팡과의 배송 경쟁도 더욱 치열해질 전망이다. 국내 최대 이커머스 플랫폼인 네이버는 컨퍼런스콜을 통해 약점으로 꼽혔던 물류배송 경쟁력 강화를 위해 현재 테스트 중인 일요배송 도입을 검토, 도착보장 서비스를 확대할 계획이라고 밝혔다. 네이버와 CJ대한통운은 지난해 12월, 배송 경쟁력 강화를 위해 ‘도착보장 서비스’를 시작했다. 도착보장 서비스는 24시 주문마감 서비스를 제공하고 상품 도착 일을 보장해 주는 배송 서비스다. 현재 CJ대한통운은 곤지암, 용인, 군포 등 9개 풀필먼트 센터를 네이버 중심으로 운영 중이며 관련 업계에서는 네이버 도착보장 서비스의 약 90%를 CJ대한통운이 담당하는 것으로 추정하고 있다. 도착보장 서비스는 판매자와 구매자 모두에 좋은 반응 속 업체 수와 거래액을 빠르게 늘려가고 있다. 네이버에 따르면 입점 업체는 지난 분기 대비 1.7배 증가했으며 전체 브랜드 스토어 중 약 30%가 도착보장 ...
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국산·수입 8사 제품라인업 되돌아보다⑤ 이베코 디젤부터 친환경…지속가능한 운송솔루션 구현
대형 상용차 라인업 ‘S·X·T-WAY’ 완성 도심 운송에 최적화된 ‘유로카고’까지 차량 개발 단계에서 한국 트럭 차주들의 작업환경, 운행 패턴 등 요구 적극 반영 이베코(IVECO)는 소형 밴부터 대형트럭까지 모든 세그먼트를 갖췄으며, 치열한 상용차업계 경쟁속에서 보다 향상된 제춤과 서비스로 경쟁력을 유지하지 위해 힘쓰고 있다. 이탈리아의 대표 상용차 브랜드 이베코(IVECO)는 소형 밴부터 대형트럭까지 모든 세그먼트를 갖췄다. 기존 디젤뿐만 아니라 바이오메탄, 천연가스, 전기, 수소 등 지속가능한 친환경 연료를 활용한 새로운 운송 솔루션을 글로벌 상용차업계에 제시하고 있다. 지난해 이베코는 한국에서 이베코그룹코리아로 새로이 출범하고, 한국 상용차 시장 내 브랜드 이미지 개선 및 독립 브랜드로서의 입지를 다지기 위해 새로운 발판을 마련했다. 동시에 상용차의 치열한 경쟁 환경 속에서 보다 업그레이된 제품과 서비스로 경쟁력 유지에 힘쓰고 있다. S-WAY ⇒ 이베코 기술력의 집약체 ‘에스-웨이(S-WAY)’는 기존 트랙터 모델인 ‘스트라리스(Stralis)’를 계승하는 새로운 플래그십 모델로, 출시 전 3년간 10만 시간의 디지털 ...
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