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물류소식
‘인사 칼바람’ 분 신세계, 파격만큼 정교한 물류 통합 전략 필요
신임 한채양 대표, 변화와 쇄신·시너지 위해선 ‘빠른 물류 통합’ 이뤄야 파격적인 인사를 단행한 신세계그룹의 성공 열쇠는 유통 서비스가 아닌 강력한 물류 전략이 될 전망이다. 신세계그룹이 온라인은 물론 오프라인 유통사업 부진에 그룹 대표이사의 약 40%를 교체한 ‘2024년 정기 임원인사’를 단행했다. 신세계그룹은 ▲변화와 쇄신 ▲시너지 강화 ▲성과 총력체제 구축을 핵심 키워드로 제시하며 회사 경쟁력 전반을 재정비함과 동시에 현 경영환경 위기를 정면 돌파하고 미래를 개척할 수 있는 실행력 강한 조직 진용을 새롭게 구축했다고 설명했다. 이번 인사에서 가장 관심을 끈 인물은 국내 유통 전쟁 속 위기의 ㈜이마트, ㈜이마트에브리데이, ㈜이마트24 등 오프라인 유통 사업군을 ‘One 대표체제’로 이끌게 된 한채양 대표다. 한 대표는 신세계그룹 내 전략실과 이마트 경영지원본부 등을 거쳐 2019년부터 ㈜조선호텔앤리조트를 이끌었다. 정통 신세계그룹 출신으로 이번 인사를 총괄한 이명희 회장의 최측근으로 가장 큰 신뢰를 받는 것으로 알려졌다 신세계그룹은 ‘One 대표체제’와 함께 리테일 통합 클러스터를 신설해 산하에 이마...
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삼성전자, 고창군에 3천억 원 투자해 물류 거점 조성
스마트허브단지(가칭) 조성 사업 투자 협약 체결 고창군-삼성전자, 스마트허브단지투자협약(왼쪽부터 김관영 전북지사, 김동욱 삼성전자부사장,심덕섭 고창군수) 삼성전자가 고창군에 약 3,000억 원을 투자해 호남권 물류거점을 마련한다. 전라북도와 고창군은 지난 25일 삼성전자와 ‘스마트허브단지(삼성전자 호남권 물류거점 가칭) 조성사업 투자협약’을 체결했다고 밝혔다. 이번 투자협약에 따라 삼성전자㈜는 고창신활력산업단지 180,000㎡ 규모를 매입해 자동화 기술이 접목된 첨단 물류센터를 건립한다. 이는 남부지역의 원활한 물류‧유통을 위한 것으로 연내 건축설계 및 인ㆍ허가 승인을 위한 사전절차를 진행하고 오는 2024년에 착공, 2026년 내에 준공을 목표로 추진된다. 삼성전자㈜는 물류센터 조성을 위해 총 3,000억 원 내외를 투자하고 500여명의 직·간접적 고용 창출한다는 계획이다. 김관영 전라북도지사는 “대기업인 삼성전자의 전북 투자를 진심으로 환영한다”며 “전북에서 기업활동을 하는데 불편함이 없고 삼성전자가 더 크게 성장할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다. 심덕섭 고창군수 또한 “삼성전자가 고창군과 첫 대규...
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토르드라이브-포스코DX, ‘물류 자동화 솔루션 개발’ 위해 손잡아
공항 물류에 활용되는 토르드라이브의 자율주행 차량 자율주행 솔루션 개발기업 토르드라이브가 포스코DX와 자율주행 기반 물류 자동화 솔루션 사업 다각화를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 양사가 공항, 제조‧자재 창고 자동화 및 물류분야 사업을 추진하는 데 있어 토르드라이브의 자율주행 기술과 포스코DX의 물류 자동화 솔루션을 활용한 사업 협력을 주 내용으로 한다. 토르드라이브는 국내 최초로 도심 자율주행에 성공했던 서울대학교 자율주행 연구진이 창업한 스타트업으로 자율주행 풀스택(full-stack) 기술을 보유하고 있다. 최근 토르드라이브는 이 기술을 바탕으로 물류 자동화에 활용되는 자율이송로봇(AMR, Autonomous Mobile Robot) 상용화에 속도를 내고 있다. 기존 물류 AMR 모델이 1톤 이하의 자재 운송에 특화되어있는 것과 달리 토르드라이브의 AMR 솔루션은 10톤 내외의 고중량 자재 운송이 가능하다. 따라서 공항 물류 허브, 전기차 배터리 제조 시설 등 기존 소형 물류 AMR이 대응하기 어려운 물류 현장에 확대 적용 가능하다는 점이 장점이다. 토르드라이브는 자사의 물류 AMR 기술과 포스코DX의 디지털 트윈, 물류 자...
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미래 먹거리로 떠오른 '물류로봇', 러시 시작한 대기업들
현대, LG, 포스코 등 연이어 역량 강화 나서 글로벌 시장조사기관 마켓앤마켓(Markets and markets)이 지난 2020년 발표한 조사에 따르면 글로벌 물류로봇 시장 규모는 연평균 31%씩 성장해 오는 2024년에는 약 86억 4,400만 달러에 이를 것으로 전망된다. 물류로봇 시장의 성장 가능성이 높게 점쳐지는 가운데 국내에서는 대기업군을 시작으로 물류로봇을 미래먹거리로 점찍고 공격적인 사업을 시작했다. 코로나 이후 빠르면서도 최대효율을 낼 수 있는 물류서비스가 생존의 키로 대두하면서 이를 해결할 수 있는 핵심요인으로 물류로봇이 주목받고 있다. 기존 관련 계열사 역량 강화 통해 노선 다진다 현대와 LG는 기존 계열사의 사업 강화로 물류로봇 사업확대에 나섰다. 먼저 현대의 물류로봇 사업 중심에는 현대무벡스가 있다. 팔레타이징, 디팔레타이징 로봇 등을 주력으로 선보이는 HD현대로보틱스가 협동로봇 사업 비중을 단기적으로 축소하는 방향으로 나가면서 물류로봇 사업에서는 현대무벡스의 역할이 더욱 커진 모양새다. 스마트물류 자동화를 핵심사업으로 전개하고 있는 현대무벡스는 최근 이차전지 시장에도 손을 뻗으며 물류자동화 시장 점유율 확대...
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9월 로스닥(LOSDAQ) 주가로 보는 물류·유통산업
HMM 인수 참여한 하림그룹 팬오션 큰 폭 상승…‘BGF리테일, GS리테일 주가 희비교차’ 국제유가가 글로벌 원유 공급 차질 우려에 10월 인도분 WTI 선물 가격이 배럴당 90달러를 돌파해 연중 최고치를 기록했다. 이 같은 국제유가 상승세에 한국은행이 발표한 8월 생산자물가지수가 2개월 연속 상승하는 등 물가 상승에 탄력을 더해 가운데 국내 주식 시장에는 부담으로 작용할 전망이다. 한편 하반기 IPO 최대어인 두산로보틱스가 수요예측 결과 희망공모가 범위 최상단인 2만 6,000원으로 확정됐다. 물류·유통 기업의 경우 HMM 인수에 참여한 하림그룹의 해운사인 팬오션이 지난 한 달간 17.6% 상승했다. 이어 현대홈쇼핑(10.4%), 현대글로비스(8.2%), KSS해운(7.3%), 롯데쇼핑(7.0%) 등이 상승세를 보였다. 반면 BGF리테일(-8.0%), ESR켄달스퀘어리츠(-5.3%)가 5% 이상 하락했다. ※ 이 기사는 투자 권고가 아닌 단순 정보제공용입니다. 주가 변동에는 기사 내용 외에도 다양한 이유가 있으며 투자 손실에 대한 책임은 본인에게 있습니다. 또한 주가는 로스닥 기준일입니다. 인스타카트, 상장 첫날 12.33% 상승해 성공적 데뷔 미국 식료품 배송업...
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코로나 이후, 물류산업 핵심 키워드는?
지난 19일, ‘2023 물류&모빌리티 포럼’ 열려 대한민국을 넘어 전 세계를 덮쳤던 코로나 시대가 마침내 끝에 다다랐다. 코로나 기간 물류산업도 여러 번 변화의 파도를 맞이했다. 항만은 코로나로 인해 셧다운됐고 그로 인해 해운물량은 지연, 적체되기 일쑤였다. 반대로 택배 등 라스트마일 분야는 비대면이 일상이 되면서 전성기를 맞이하기도 했다. 그리고 엔데믹을 맞이한 지금, 물류산업은 새로운 미래를 준비해야 한다. 포스트 코로나 시대, 글로벌 물류의 핵심이 될 키워드는 무엇인지, 또 물류산업은 어떤 준비를 해야 하는지 등에 대한 의견을 모으는 장이 마련됐다. 지난 19일, 서울 여의도 한국거래소(KRX) 1층 컨퍼런스홀에서는 ‘엔데믹, 글로벌 물류 대변혁기 맞다’라는 주제로 ‘2023 물류&모빌리티 포럼’이 성황리에 열렸다. 라스트마일, 엑스트라마일, 풀필먼트, 그리고 디지털 김경만 더불어민주당 국회의원의 축사와 이장규 메트로경제 대표이사의 개회사로 시작된 이번 행사의 기조강연은 송상화 인천대 동북아물류대학원장이 ‘글로벌 물류산업 혁신 동향 및 미래 물류 모빌리티 전망’이라는 주제로 진행했다. 송 원장은...
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다임러 트럭 코리아, “전기 트럭 한국에 조기 출시 위해 노력 중”
전기 트럭 포트폴리오 통해 혁신 계속…‘동반성장, 업계 최고 수준 서비스 지원 약속’ 다임러 트럭이 향후 전기 트럭을 비롯해 수소 트럭들을 국내에 출시하는 한편 국내 파트너와 동반성장에 나선다. 다임러 트럭 코리아는 국내 진출 20주년을 기념해 지난 20년간의 주요 성과를 돌아보고 향후 미래 트럭 운송을 이끌 ‘트럭커 2.0 시대’의 비전과 전략을 발표하는 기자간담회를 개최했다. ‘한국을 움직인 20년‘이라는 주제로 개최된 이번 행사에는 안토니오 란다조(Antonio Randazzo) 다임러 트럭 코리아 대표의 취임 이후 첫 공식 석상으로 20년의 성과와 더불어 미래 모빌리티 시대로의 전환 전략 등을 소개했다. “한국은 핵심 시장, 파트너들과 동반 성장 기회 창출할 것” 다임러 트럭 코리아는 지난 2003년 출범 이후 메르세데스-벤츠의 탑클래스 제품을 국내에 소개하며 프리미엄 상용차 시장을 개척했다. 올해 5월 기준, 장거리 운송 대형 트럭, 초고중량 특수 화물 및 도시 배송용 중형 트럭, 건설용 덤프 트럭 등 다양한 세그먼트에서 1,500여 종을 출시했으며 국내 누적 판매량은 13,000대를 돌파했다. 전 세계에서 가장 많이 판매된 대형 트럭...
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SCM FAIR 2023, 물류의 방향을 제시하다
친환경‧자동화 등 미래 물류 핵심 솔루션 선보여 지난 4일부터 사흘 간 일산 킨텍스에서 개최된 ‘SCM FAIR 2023’이 큰 관심 속에 성공적으로 마무리됐다. 올해로 3회째를 맞는 이번 전시회는 물류의 시작인 퍼스트마일부터 최종 소비자에게 도달하는 라스트마일에 이르기까지 물류 전 과정에 적용할 수 있는 다양한 솔루션들이 출품됐다. 특히 친환경, 자동화 등 물류의 현재와 미래의 중심에 있는 신기술을 적용한 솔루션들은 향후 물류산업이 나아가야 할 방향을 제시했다는 평가를 받았다. 이번 전시회는 물류산업에서 그 역할이 빠르게 커지고 있는 IT 기술, 자동화 시스템 등 스마트 물류 기술 분야와 디지털 플랫폼, 물류로봇 분야 등 관련 기업들이 참여했으며 오토스토어, 지브라 테크놀로지스, 코그넥스, 블루욘더, 인포(Infor) 등 국내외 주요 물류 관련 기업 관계자들이 연사로 참여한 주제별 컨퍼런스 ‘SCM SUMMIT 2023’도 함께 진행됐다. 해당 컨퍼런스를 통해 참관객들은 스마트 SCM 솔루션과 5G, 자동화, 디지털 유통 솔루션 등 디지털 전환 시대에 발맞춘 산업 트렌드를 확인할 수 있었다. 차량 빅모빌리티 화물차주들은 출퇴근 때만 되...
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‘중국 요소 수출 중단’ 보도에 요소수난 돌출
우려·낙관 엇갈려…일부 공급업체 물량 안풀고 판매 제한 중국 정부가 일부 비료업체에 요소 수출 중단을 지시했다는 외신 보도가 나오면서 2년 전 차량용 요소수 품귀 사태가 재연되는 것 아니냐는 우려가 시민 사이에 고개를 들고 있다. 공급업체가 물량을 풀지 않거나 주유소에서 판매를 제한하는 움직임도 일부 나타나고 있지만 2년 전처럼 심각한 상황으로 치닫지는 않을 것이라는 전망도 적지 않다. 요소수 수급 상황에 민감할 수밖에 없는 곳은 주유소다. 서울 중구의 한 주유소 직원 김모(61)씨는 "공급받는 업체가 있는데 물량을 확보하기 위해 어제 추가 주문을 하려니 연락이 되지 않았다"며 "다른 업체도 마찬가지"라고 말했다. 김씨는 "정부에서는 수급에 영향이 없다고 하지만 한번 문제가 생긴 학습효과가 있다 보니 (업체가) 지금 물량을 안 푸는 것 같다"고 덧붙였다. 화물차가 많이 오가는 서울 양천구의 한 주유소 관계자는 "그제(7일) 뉴스를 보고 오후 10시께 한 번에 10L짜리 요소수 6통을 사 가는 사람도 있었다"며 "사장님이 아무래도 한꺼번에 많이 사 갈 것을 우려해서인지 어제부터 한사람당 2통으로 제한했다"고 말했다. 시민 사이에도 ...
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철도노조 4일간 파업 돌입, 화물 운송 차질 우려
수서행 KTX 투입 등 공공철도 확대·4조2교대 전면 시행 등 촉구 (사진=코레일) 전국철도노동조합이 오늘부터 4일간 총파업에 돌입해 화물 수송에 차질이 발생할 것으로 예상된다. 파업은 14일 오전 9시부터 18일 오전 9시까지 4일간 진행되며, 2019년 11월 이후 거의 4년 만이다. 한국철도공사(코레일)는 이번 파업으로 KTX와 새마을호 등 여객열차와 화물열차를 20~70%가량 감축 운행할 예정으로 교통 불편은 물론 산업계 화물 운송에도 차질이 우려되는 상황이다. 국토교통부는 지난 13일 비상수송대책본부를 가동해 열차 운행률을 최대한 끌어올려 국민 불편을 최소화하겠다는 방침이다. 필수유지 운행률은 KTX의 경우 56.9%이며 지하철 등 광역전철·무궁화호는 63%, 새마을호 59.5%다. 화물열차는 코레일 내부 대체 기관사를 투입해 평시 대비 27%를 유지할 계획이다. 지난 2016년 파업 당시 새마을·무궁화호 등 일반열차는 평상시 대비 약 60%, 화물 운송 열차의 경우 30% 수준으로 운행했다. 특히 화물의 경우 물류현장에서 느끼는 파행 운영의 영향은 30%가 아닌 50%가량에 이르러 예상했던 것보다 물류 운송 차질에 영향이 컸었다. 만일 노조가 ...
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